模块化设计，系统由多个具有独立结构的功率单元串联组合设计而成。采用了多重化措施，各功率单元输出的波形叠加后，总的输出电流波形谐波含量很低。冗余化设计，一个功率单元损坏，可以被旁路，不会影响系统的正常运行。三相相互独立运行，独立控制，可抑制电网三相不平衡。省去了变压器的使用，降低了生产成本，减少了占地面积。工作电压高、补偿功率大，具备超强电压支撑作用，具备短时过载能力，有助于提高设备低电压穿越能力，减少频繁投切对设备寿命的影响，是目前市场上高压大功率SVG设计的最佳方案。能够提供从感性到容性的连续、平滑、动态、快速的无功率补偿，杜绝了无功倒送，最大限度满足功率因数补偿要求。运行损耗低，噪音低，运行经济性更佳。更快的响应时间，对闪变的抑制效果更好。不产生谐波，不会发生谐波放大及谐振，同时对负荷产生的谐波具备一定治理能力，对系统参数不敏感，安全性与稳定性好。维护方便，系统采用厢式结构设计，易于组装和拆卸。系统模块化设计、调试工作量小，基本免维护，具备N+1冗余结构可靠性高。
规格参数
无功调节范围：从容性无功到感性无功连续平滑调节。
过载能力：1.15过载运行时间不低于30min
控制器响应时间：小于等于1ms
并网前输出电流总谐波畸变率：THD<5%
并网前输出电压总谐波畸变率：THD<3%
输出电流总谐波畸变率：<4%
输出电压不对称度：<3%
运行效率：大于等于99%
环境温差：零下40度到零上50度
应用领域
冶金、煤炭行业：存在像提升机、轧机、电弧炉等典型的冲击性负荷，对电网无功冲击较大，电网电压波动较大，严重干扰电网运行安全及用电设备正常运行，降低设备使用效率，系统功率因数较低且存在闪变及谐波严重的电能质量问题。
石油石化行业：存在像绞车、转盘、泥浆泵等，由于钻井的特殊性，系统负荷属于典型性冲击负荷，造成系统功率因数较低，系统无功冲击严重；存在闪变及谐波严重的电能质量问题，影响控制系统、PLC、录井仪、继电保护等正常工作。
铁路轨道交通行业：由于铁路及轨道交通存在大量整流设备，以及机车的加减速、刹车等情况，造成供电系统无功、谐波、闪变等严重的电能质量问题，由于该行业要求较高供电可靠性，因此行业用量较大。